Бронетехника / Бронетехника WW2 / Бронетехника WW2: Германия и союзники / Leichte Zugkraftwagen der Wehrmacht im Einsatz HQ

Издательство: Podzun-Pallas-Verlag
Серия: Waffen-Arsenal 129
Автор: Reinhard Frank
Название: Leichte Zugkraftwagen der Wehrmacht im Einsatz
Язык: немецкий
Год издания: 1990
Количество страниц: 52
ISBN: 3-7909-0419-8
Формат: pdf (300 dpi) HQ
Размер: 92 мб

Die Umwicklung eines Halbketten-Zugkraftwagens mit einer Zugleistung von 1 Tonne f?r die 3.7cm Pak. das leichte Infanteriegesch?tz u. dergl. begann 1934 unter Federf?hrung der Demag AG (Wetter/ Ruhr).
Die Entwicklung f?hrte ?ber die Versuchsmuster D II 1/2/3 zum D 6 und 1938 zum D 7. Dieser wurde bis Kriegsende in ca. 14.700 Exemplaren gebaut. Das Fahrzeug erfreute sich bei der Truppe gr??ter Beliebtheil und der Serienbau erfolgte ohne die sonst ?blichen standigen ?nderungen. Lediglich wurde 1938/39 ein 100 PS- statt des bisherigen 90 l'S-Motors. eingebaut. Der Motorenbau erfolgte It. D. 672/4 durch die Fa. Maybach und Fa. Nordbau: Getriebebau durch die Firmen Demag. Adler und B?ssing. Fahrgestelle baute: Demag (Fahrgestellnummern ab 100.001). . Adler (ab 200.001). -B?ssing (ab 300.001). MWC (ab 400.001). -Miag (ab 500.001). MNII (ab 600.001). Saurer (ab 700.001). In den Datenbl?ttern f?r Heeresfahr­zeuge ist am 1.8.44 als einzige Fertigungsfirma nur noch die Fa. MWC (Mechanische Werke Cott­bus) au Ige f?hrt.