Авиация / Авиация после WW2 / Авиация после WW2: Варшавский договор, Россия

 

 

Название: MiG-21 Fishbed in color
Издательство: Squadron/Signal Publications
Автор: Hans-Heiri Stapfer
Формат: pdf в RAR
Страниц: 36
Размер: 20.31МБ
Качество: отличное
Язык: английский

Авиация / Авиация после WW2 / Авиация после WW2: Варшавский договор, Россия

 

 

Название: MiG-21MF Fishbed (Lock on №21) and MiG-29A/C Fulcrum (Lock on №19)
Автор: Z.Buza
Серия: Aircraft photo file
Формат: pdf в RAR
Страниц: 37(MiG-21), 37(MiG-29)
Размер: 35.19МБ(MiG-21), 30.09МБ(MiG-29)
Качество: отличное
Язык: английский

WWII Soft-Skinned Military Vehicles / 64 стр., ~18Mb

Basic Aviation Modelling / 63 стр., ~ 13,7Mb

Крейсер "Олег"
В.В.Хромов PDF 5,48 Мб  Морская коллекция 1 2006 Моделист-конструктор 2006 г.
Бронепалубные крейсера 1 ранга типа «Богатырь» ( к которым относился "Олег" ) создавались для разведывательно-посыльной службы при эскадре броненосцев и охраны их от миноносцев. Не исключалось и использование кораблей на торговых путях. Была сделана попытка создать универсальный корабль более сильный и быстроходный, чем аналогичный японский крейсер. В результате натурного эксперимента Морское ведомство приняло для тиражирования на российских заводах германский проект фирмы «Вулкан», имевший оптимальное сочетание наступательных и оборонительных элементов. Мощное артиллерийское вооружение из скорострельных патронных пушек, укрытых за броней башен, казематов и щитов, позволяло вступать в кратковременный бой с броненосными кораблями противника. В Цусимском сражении «Олег» имел огневой контакт с броненосными крейсерами и с броненосцами. Высокая скорость обеспечивала возможность избежать боя с более сильным соперником. Солидный вид крейсеров позволял использовать их в различных международных акциях и для показа российского флага в других странах. История создания, тактико-технические характеристики, особенности конструкции, подробная история и боевой путь крейсера.

Записки офицера Смерша.
В походах и рейдах гвардейского кавалерийского полка 1941-1945
О. Ивановский 7,43 djvu Центрполиграф 2006 г.
Воспоминания О.Ивановского - одна из редких книг, написанных офицерами советской контрразведки "Смерш". Автор откровенно пишет об отношении в войсках к чекистам-смершевцам, о методах оперативной работы военной контрразведки в ее начальном звене, о боях, походах и рейдах кавалерийского полка, в которых он был активным участником.

Авиация / Авиация после WW2 / Авиация после WW2: Страны НАТО

ВВС НАТО против Югославии. Балканы 1991-2000.
Война в воздухе 10
PDF 55,9 Мб Иванов С.В. АРС 2001 г.
В книге дан анализ операций военно-воздушных сил НАТО во время югославских конфликтов в последнем десятилетии XX века.

В Наставлении излагаются основные сведения из баллистики и теории стрельбы из стрелкового оружия и противотанковых гранатометов, знание которых необходимо для сознательного и глубокого изучения вопросов устройства и сбережения оружия, приемов и правил стрельбы из него.

Советский Союз в локальных войнах и конфликтах
С.Лавренов, И.Попов PDF 4,24 Мб  АСТ  2005 г.
В книге рассматриваются военные политические,технические,экономические аспекты участия Советского Союза в некоторых локальных войнах и конфликтах XX столетия. Также разбираются некоторые теоретические аспекты проблемы локальных войн и вооруженных конфликтов.

Круглые суда адмирала Попова.
Круглые суда адмирала Попова.
В.Г.Андриенко PDF 20,15 Мб
Гангут 1994 г. Корабли отечества 04
После Крымской войны (1853— 1856 гг.) русский военный флот на Черном море практически перестал существовать. Его возрождению политически препятствовали условия Парижского мирного договора 1856 г. о нейтрализации Черного моря, запрещавшие России иметь в составе морских сил более шести судов водоизмещением 800 т и четырех судов водоизмещением 200 т. Не меньшее значение имели экономические причины: более десяти лет после тяжелой и неудачной войны ушло в стране на серьезные внутренние реформы, весьма ограниченных средств казны едва хватало на создание и содержание Балтийского флота. Поэтому неоднократные предложения военного министерства о постройке хотя бы немореходных броненосных плавбатарей для обороны наиболее уязвимых мест черноморского побережья так и не были реализованы. Только во второй половине 1869 г.,...